New Yamaha Byson

Untuk meningkatkan penjualan motor Byson, YIMM melakukan revisi striping serta penambahan warna emas. Sedang abu-abu dilengserkan dari line up dan digantikan dengan hitam solid. Praktis, kini opsi color gen FZ ada lima yakni gold, black, merah marun, biru, dan putih. Seperti apa sih  biru?? yang pasti makin blue mzbro……

Setelah IWB pernah mengetengahkan black solid color diartikel lalu, kali ini IWB mencoba untuk melampirkan foto Byson biru 2012. Secara kasat mata…perbedaan dengan versi lawas adalah mixing striping grafis yang makin ramai. Mulai dari tanki, cover samping, hingga buntut. Gurat striping perpaduan antara silver serta hitam….membuat aura cerah terekspos keluar. Perbedaan lain…..side cover atau penutup aki bagian tengah….tempat tulisan ” Monocross” bukan hitam polos seperti Byson keluaran pertama. Namun…disepuh biru laut menguatkan diferensiasi new Byson 2012….

Yup…..secara visual, kebo anyar menjadi semakin biru akibat sentuhan striping sisi tengah bodi. Walau menurut opini pribadi, malah mengganggu rasa elegan sikuda besi….tapi secara keseluruhan motor ini tetap kelihatan gagah. Jika mzbro tertarik, langsung aja sambangin dealer Yamaha terdekat. Males ah…inden!!. Eittt, tunggu dulu…..menurut dealer yang IWB kunjungi, pembelian Byson sekarang…..3 hari barang sudah bisa dikirim kerumah. Hhhmmm…..berarti omongan YIMM untuk menggenjot produksi hingga 10 ribu sebulan bukan isapan jempol belaka. Blue Byson 2012?? gimana menurut mzbro semua…..(iwb)

TIPS MERAWAT RANTAI DAN GEAR SATRIA FU

Rantai standar Satria FU 428 dengan 120 Mata akan lebih awet dan tahan lama jika diberikan perawatan yang optimal. Cara bawa motor juga berperan dalam keawetan rantai. Berikut saya sampaikan beberapa tips dalam perawatan agar rantai lebih panjang umur.

1. Gunakan rantai dan gear yang berkualitas. Penggunaan part yang abal-abal jelas umurnya relatif lebih pendek.
2. Berikan secara rutin oli khusus rantai. Banyak merek yang beredar dipasaran. jika tidak ada bisa digunakan oli SAE 70 keatas atau oli Gardan.
3. Bersihkan kerak atau debu yang menempel di rantai secara rutin. Bisa menggunakan sikat gigi yang dibasahi dengan solar keringkan dan lumasi kembali. Sebaiknya jangan membersihkan menggunakan bensin atau minyak tanah.
4. Periksa dan atur ketenganggan rantai secara periodik.
5. Kendarai motor dengan smooth, jangan sering menghentak karena menyebabkan rantai mudah molor.

Demikian tips agar rantai dan gear  Satria FU kita lebih awet dan umur panjang.

KEKURANGAN SATRIA FU DIBANDING MOTOR LAIN

Banyak sekali keunggulan Satria Fu... lalu bagaimana dengan kekurangannya?? Ada beberapa orang menyebutkan kekurangan Satria 4 tak standar... nih contohnya...

1. Transmisi gigi kurang enak ( koplingnya gampang seret )
2. cakram belakang kadang2 bunyi
3. Tensioner keteng gampang kendor ( jadi bunyi gitu )
4. Boros..
5. Ban belakang boros (cepet botak)
6. Kknalpotnya nembak-nembak..-.
7. Kalo ujan gampang mati mesinnya..
8. Rante cepet kendor (jadi brisik bunyi dari rante motor)
9. Yang bonceng gampang pegel, solanya joknya kecil banget..
10. laher depan blakang gampang oblak ..
11. Lampu yang kurang terang
12. Standar Kit motor karetnya gampang putus, plastik tempat naro2 koncinya
13. Lampu rem blakang dah putus sekali, nggak tau penyebabnya.
14. Kaca spion kualitasnya mengecewakan.-. dah pada bodas kacanya di umur 2 bulan.
15. Kalo lewat kubangan air pasti airnya nyiprat kemana2.. so lutut kebawah pasti belepotan…
16. Ga bisa bawa barang bawaan… terpaksa harus pake tas ransel.. so encok makin ngilu2…
17. Tangki bensin kekecilan…

Tapi list tersebut menurut saya tidak seratus persen (100%) benar...  Buktiny masih banyak yang suka motor hyperunderbone ini.. bagaimana dengan anda???

Kelebihan dan keunggulan Pertamax

Pertamax adalah motor gasoline Tanpa Timbal dengan kandungan aditif lengkap generasi Mutakhir yang akan membersihkan Intake Valve Port Fuel Injector dan Ruang Bakar dari Carbon deposit dan mempunyai RON 92 (Research Octane Number) dan dianjurkan juga untuk kendaraan berbahan bakar bensin dengan perbandingan kompresi tinggi.

Pertamax merupakan bahan bakar ramah lingkungan(unleaded) beroktan tinggi hasil penyempurnaan produk Pertamina sebelumnya. Formula barunya yang terbuat dari bahan baku berkualtas tinggi memastikan mesin kendaraan bermotor anda bekerja dengan lebih baik, lebih bertenaga, “knock free”, rendah emisi, dan memungkinkan anda menghemat pemakaian bahan bakar.

Pertamax ditujukan untuk kendaraan yang mempersyaratkan penggunaan bahan bakar beroktan tinggi dan tanpa timbal (unleaded). Pertamax juga direkomendasikan untuk kendaraan yang diproduksi diatas tahun 1990 terutama yang telah menggunakan teknologi setara dengan electronic fuel injection dan catalytic converters. Bagi pengguna kendaraan yang diproduksi dibawah tahun 1990 tetapi menginginkan peningkatan kinerja mesin kendaraannya juga dapat mempergunakan produk ini.

Ducati Resmi Buka Cabang Resmi Di Jogja dan Banjarmasin

DUCATI JOGJAKARTA Beralamat di JL Kyai Mojo No. 60 Jogjakarta No Tel (0274-8524888), dan mulai resmi dibuka plus beroperasi pada hari Sabtu Tanggal 24 Maret 2012 kemarin .saat pembukaan ada berbagai kegiatan termasukacara riding ke merapi oleh komunitas pengguna Ducati

Ducati BANJARMASIN
DUCATI BANJARMASIN yang beralamat di JL Ahmad Yani Km. 7,4 Banjarmasin 70249 No Tel (0511-3270000), namuan baru akan mulai resmi dibuka dan beroperasi pada hari Sabtu Tanggal 31 Maret 2012 yang akan datang . . . tentunya ini akan menjadi tambahan network Ducati diluar Pulau jawa setelah dealer di Makasar dan Bali . . . Next katanya Ducati Indonesia akan buka di Semarang, Balik papan, dan Medan

Aksi Demo Mahasiswa Palembang

mahasiswa di Palembang turun ke jalan untuk menolak kenaikkan harga BBM. Misalnya para anak mahasiswa Universitas PGRI Palembang. Para demonstran  mendatangi kampus tersebut dan mengejek dengan teriakan banci.

Awalnya, ratusan mahasiswa terdiri dari aliansi mahasiswa dari berbagai perguruan tinggi di Sumatera Selatan, melakukan aksi di Jalan DI Panjaitan, tepatnya di Halte Kampus A Universitas Muhammadiyah Palembang (UMP), Rabu (28/3/2012). Dari berbagai orasi, mereka menuntut SBY-Boediono turun jika tetap menaikkan harga BBM.
Lalu, entah siapa yang mengajak, ratusan massa itu kemudian mendatangi kampus Universitas PGRI yang berada di seberang kampus UMP. Ratusan massa itu masuk ke halaman salah satu kompleks universitas tersebut. Tanpa adanya perlawanan dari mahasiswa maupun pihak keamanan Universitas PGRI.
Para pendemo mengajak mahasiswa Universitas PGRI, yang sebagian besar perempuan, untuk bergabung dalam demo menolak kenaikan harga BBM. Para mahasiswa yang melahirkan para pendidik itu diam saja.
Lantaran tidak mendapatkan respon, massa kemudian meninggalkan kampus itu sambil berteriak, “Banci! Banci! Dasar tidak punya hati nurani!” kata seorang pendemo

Jalur khusus Motor Di Jakarta

Masyarakat menanggapi sinis rencana Pemprov DKI Jakarta yang akan memberlakukan lajur khusus sepeda motor di Ibu Kota, terutama di jalur busway koridor I-X. Rencana itu dinilai mengada-ada dan tidak akan menyelesaikan persoalan kemacetan lalu lintas yang ada.

Meningkat tajamnya jumlah motor dari tahun ke tahun, menurut warga, merupakan akibat dari semakin parahnya persoalan lalu lintas. Karena itu, penerapan lajur khusus untuk sepeda motor tidak akan menyelesaikan akar permasalahan, yaitu minimnya angkutan umum yang layak dan murah.

"Dengan bikin jalur khusus untuk motor memang Jakarta lalu bisa lancar," kata Adi Supriyono, warga Bintaro, Jakarta Selatan, Sabtu (69). "Gombal aja itu Pemda," tambahnya.

Haerudin, sales-marketing representatif sebuah perusahaan obat yang sehari-hari menggunakan sepeda motor mengemukakan, "Masalahnya bukan motor perlu jalur khusus atau tidak. Banyak orang naik motor karena tidak ada pilihan angkutan lain yang lebih baik."

Sejumlah warga lain mengatakan, orang menggunakan sepeda motor karena sepeda motor dinilai paling efisien dan efektif dalam menghadapi kekacauan lalu lintas yang ada. Pemerintah seharusnya menyediakan sarana angkutan umum massal yang layak. "Seandaianya ada pilihan angkutan yang murah dan mudah, ngapain juga yang saya bela-belain naik motor," kata Johny, warga Cilitan, Jakarta Timur.

hasil rapat paripurna Kenaikan Harga BBM Ditunda

Menteri Keuangan Agus Martowardjo.
Dalam sidang paripurna yang berakhir Sabtu dinihari, 31 Maret 2012, Dewan Perwakilan Rakyat memutuskan menambah ayat 6a dalam Pasal 7 ayat 6 Undang-undang APBN 2012. Dengan pasal tambahan ini,  pemerintah memungkinkan menaikkan atau menurunkan harga bahan bakar minyak bila harga rata-rata minyak mentah Indonesia (ICP) dalam kurun waktu enam bulan mengalami kenaikan atau penurunan hingga lebih dari 15 persen dari asumsi APBN-P 2012, sebesar US$105 per barel. “Kami sangat menghargai keputusan ini,” kata Agus.
Dengan keputusan ini, Agus mengatakan, pemerintah akan tetap mempertahankan pertumbuhan ekonomi 6,5 persen, inflasi 6,8 persen, dan nilai tukar rupiah Rp9.000 per dolar AS.
Pemerintah juga akan tetap menahan agar subsidi energi tak melampaui budget sebesar Rp225 triliun. Subsidi ini terdiri dari subsidi bahan bakar minyak sebesar Rp137 triliun, subsidi listrik Rp64,9 triliun, dan sisanya dana cadangan energi.
Meski demikian, keputusan ini membawa dampak besar bagi pemerintah. Pemerintah harus mencari dana tambahan agar menjaga risiko fiskal tak sampai defisit. “Kami ingin menyampaikan bahwa perlu tambahan belanja pemerintah yang tinggi akibat kenaikan harga minyak dunia,” kata Agus.
Kepala Badan Kebijakan Fiskal, Kementerian Keuangan, Bambang Brojonegoro mengatakan, meski berharap deviasi kenaikan ICP 5 persen, pemerintah akan tetap menghargai dan bertindak hati-hati. “Kami harus menjaga fiskal agar lebih baik,” katanya. “Ini politik anggaran.”